POLIGONO INDUSTRIAL SOTERRANYES
Ante la intención del Ayuntamiento de Vinaròs de reactivar el proyecto de polígono industrial público en Soterranyes baixes, APNAL-Ecologistas en Acción continua manteniendo su postura contraria al mismo. Recordemos que en un principio la superficie afectada rondaba dos millones y medio de metros cuadrados que ahora quedan reducidos a 260.000 m2, o sea que prácticamente ¡un diez por ciento de la previsión original! Además hay que sumar, como nueva propuesta de planificación, otra amplia zona colindante frente a Venta Varana hacia el rio Servol, que carece nuevamente de estudios previos, por lo que reincidiremos en los mismos errores que en la planificación original. Esto ya nos viene a dar una idea clara de lo faraónica y sobredimensionada que era la superficie originalmente planificada y afectada, así como de la irracionalidad de promover una actuación sobre una zona que no se ha estudiado previamente. Sirva de ejemplo que la Dirección General de Patrimonio y la Dirección General de Biodiversidad, han puesto serias objeciones a la ubicación del polígono industrial en Soterranyes (gracias a las denuncias y presión de los grupos conservacionistas) por afectar al rico patrimonio de construcciones en piedra en seco existente y por dañar especies de flora protegidas y hábitats prioritarios, circunstancia que nunca se hubiera sabido (dado el ocultismo municipal por aquella época, año 2008 a 2011) si no llega a ser por el esfuerzo desinteresado de organizaciones como Ecologistas en Acción y la Asociación de Defensa de les Soterranyes, que no desfallecieron en su empreño por salvar Soterranyes baixes.
Resulta desconcertante y carente de toda lógica que el propio Alcalde de Vinaròs, en la pasada rueda de prensa convocada para anunciar las intenciones del Ayuntamiento, afirme literalmente: “que el desarrollo del polígono industrial en Soterranyes es “prácticamente inviable”. Entonces ¿por qué llevarlo a cabo? Contesta el Sr. Alcalde: “que por no querer ser acusados de paralizar de forma arbitraria el proyecto”. Esta afirmación, en nuestra opinión, no es ni mucho menos una razón de peso. Pretenden utilizar los escasos recursos económicos disponibles en un proyecto que, de llevarse a cabo, está condenado al fracaso debido a que el precio final del suelo es inasumible empresarialmente; tras sumar, entre otros, los gastos de conexión con la infraestructura vial existente, la necesidad de instalar una subestación eléctrica y las dotaciones para agua necesarias, resulta similar, si no superior, al precio del suelo industrial privado que se oferta en Vinaròs. Si a esta circunstancia le unimos que en el año 2008, según datos de la Cámara de Comercio de Castelló, el 38% del suelo industrial de Vinaròs estaba libre y que dadas las ciscunstancias actuales es seguro que habrá aumentado por cierre de negocios….¡No tiene ningún sentido la inversión!
Para terminar de dificultar la situación, nos encontramos que, a unos 30 Km. de Vinaròs, en el municipio de Alcalá de Xivert, la Generalitat Valenciana (www.ivace.es) ofrece suelo industrial a PRECIO 0, con la intención de incentivar a las empresas para que se ubiquen allí. ¿Cómo podemos competir ante eso?
domingo, 24 de noviembre de 2013
La reserva especial de suelo tramitada para desarrollar el polígono industrial de Soterranyes es inviable
El alcalde y concejal de Urbanismo del Ajuntament de Vinaròs, Juan Bautista Juan, ha comparecido hoy para informar a la ciudadanía que el desarrollo del polígono industrial de Soterranyes es prácticamente inviable. La empresa Planifica, adjudicataria del proyecto de recalificación y reparcelación para la construcción del polígono industrial, ha recogido en un informe que las limitaciones impuestas por la Dirección General de Patrimonio, de la Conselleria de Cultura, para preservar las construcciones de piedra en seco, y de la Dirección General de Biodiversidad, de la Conselleria de Infraestructuras, para conservar una especie de orquídea presente en la zona, imposibilitan la recalificación de las tres cuartas partes de los 2.5 millones de metros cuadrados incluidos, y, por tanto, esa reserva de suelo no puede producirse.
En la última comisión de urbanismo, el alcalde trasladó a todos los partidos con representación municipal la posibilidad de estudiar la posible tramitación para desarrollar una zona de 260.000 metros cuadrados -una cuarta parte del total contemplado en la reserva de suelo- que no cuenta con los impedimentos técnicos y administrativos del resto del ámbito. "Realizamos esta propuesta porque no queremos que se nos acuse de paralizar de forma arbitraria el proyecto y agotaremos las últimas posibilidades para ver cuál es la porción de terreno que podemos salvar", destacaba el alcalde. La propuesta fue aprobada con los votos a favor de PartidoPopular y Partido Socialista. En este sentido, Juan remarcaba "la valentía del Partido Socialista, por apoyar la iniciativa y, al contrario, la cobardía de Partit de Vinaròs Independent y Bloc, por no asumir la situación". El alcalde explicaba que "una vez tengamos claro si administrativamente puede recalificarse esa zona, veremos cuál puede ser la viabilidad económica". El desarrollo requeriría una inversión importante en infraestructuras, como enlaces a la Nacional 232, instalación de una subestación eléctrica o dotaciones de agua. Unos costes que repercutirían en el precio del suelo, equiparándose con el precio de suelo industrial privado que se está ofertando y, por tanto, dificultando su viabilidad.
El alcalde ha insistido en que "para pagar las adquisiciones de terreno, se tramitaron créditos con el gobierno central, por valor de 12,5 millones de euros, que seguimos pagando". Juan ha calificado de "fiasco" la gestión realizada en este asunto por el anterior equipo de gobierno, formado por Partido Socialista y Partit de Vinaròs Independent, y ha recordado que "compraron los terrenos, incluso algunas parcelas que estaban fuera de la reserva de suelo, sin tener garantías de que la recalificación fuera posible y ahora nos vemos con unos terrenos, que no pueden convertirse en suelo industrial, y que seguimos pagando. Los que dieron ese paso y los que les apoyaron deberían dar ahora explicaciones a la ciudadanía".
En la próxima sesión plenaria se llevará a aprobación dar facultad al equipo redactor de la empresa Planifica a iniciar los trámites administrativos para recalificar la cuarta parte de la reserva de suelo que sí podría desarrollarse como industrial.
domingo, 10 de noviembre de 2013
Una cadena humana pide cerrar las plantas marina y terrestre del Plan Castor
Vinaròs (Castellón), 10 nov (EFE).- Una cadena humana ha pedido hoy el desmantelamiento de las plantas marina y terrestre que integran el Proyecto Castor de inyección de gas a través de una plataforma frente a las costas de Vinarós, por considerar que esa actividad ha provocado numerosos seísmos en la zona.
Unas dos mil personas, según fuentes de las organizaciones ciudadanas convocantes, han participado en esta protesta que ha rodeado la planta terrestre, situada a siete kilómetros del casco urbano de Vinarós, desde la que se envía el gas a la plataforma marítima.
En la concentración han participado vecinos de Vinarós, Benicarló y Peñíscola, poblaciones del norte de la provincia de Castellón, y de Alcanar, Ulldecona y San Carles de la Ràpita, del sur de la provincia deTarragona.
El fuerte viento que hoy ha soplado en la zona no ha sido obstáculo para que los vecinos prácticamente rodearan las instalaciones de la empresa Ignacio Pérez, en una perímetro de casi dos kilómetros.
Un portavoz de la Plataforma en defensa de les Terres del Senia, Juan Evelio Monfort, ha declarado a Efe que los vecinos reclaman el cierre de ambas instalaciones (terrestre y marítima) por el peligro que supone para la población, ya que consideran que es el causante de los centenares de pequeños seísmos registrados en la zona durante los últimos meses.
Los convocantes han exigido al ministro de Industria, José Manuel Soria, que "cumpla con su palabra y cierre la planta", para a continuación iniciar la restauración medioambiental de la zona.
La Plataforma también ha reclamado que el Parlament de Cataluña, tal y como ya han hecho Les Corts Valencianes, se pronuncie "para exigir el desmantelamiento de la planta.
miércoles, 4 de abril de 2012
El Ministerio de Industria anuncia que frenará la entrada en funcionamiento del proyecto Castor
El Ministerio de Industria anuncia que frenará la entrada en funcionamiento del proyecto Castor, este otros proyectos gasista, para evitar subidas de la tarifa de gas. El alcalde Juan Bta Juan señala que la noticia ha sido una sorpresa y confía que sea un equivocación respecto a las infraestrcuturas sobre las que se refirió el Ministro, ya que el Castor está practicamente acabado. Juanha lamentado la grave repercusión que podría tener en la economía municipal y local si se confirmara el anuncio del Ministro de Industria.
La plataforma Hakuriu abandoda el lugar al finalizar su trabajo . El barco semisumergible Triumph se la ha llevado a Singapur
AGENCIAS
VALENCIA 03-04-2012.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha anunciado este martes que su departamento frenará la entrada en funcionamiento del Proyecto Castor de Vinaròs (Castellón) "hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado" para evitar que se agrave la actual "sobrecapacidad de infraestructura gasística" y, con ello, se produzca una subida de la tarifa de gas. Así lo ha señalado en declaraciones a los periodistas antes de clausurar la asamblea general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), preguntado por el sobrecoste de ese proyecto y el posible impacto de su puesta en marcha en la factura del gas. Al respecto, ha aludido a la "sobrecapacidad de infraestructura gasística" existente en España, a raíz de la coincidencia del "incremento paulatino en el volumen y número de infraestructuras" previsto en la planificación realizada en 2005 con "un momento de caída de la actividad, de la demanda", como el actual. De hecho, según las estimaciones del Ministerio, en este momento el grado de utilización de esas gasificadoras, gasoductos y almacenes subterráneos de gas "está por debajo del 50 por ciento".
Ante esa situación, y dado que el sistema de financiación y retribución de las infraestructuras gasísticas en España contempla que una vez entran en funcionamiento "hay que retribuirlas se utilicen o no se utilicen", el último Consejo de Ministros aprobó, entre otras medidas, la posibilidad de frenar la puesta en marcha de esos proyectos para evitar que se "incremente paulatinamente la tarifa del gas" y se pueda alcanzar un déficit acumulado de tarifa de 24.000 millones de euros, como sucede en el sector eléctrico.
Preguntado por el Proyecto Castor, Soria ha explicado esa medida prevé "retribuir el valor del capital" de esas instalaciones pero "frenar su entrada en funcionamiento hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado".
La plataforma Hakuriu abandoda el lugar al finalizar su trabajo . El barco semisumergible Triumph se la ha llevado a Singapur
AGENCIAS
VALENCIA 03-04-2012.- El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha anunciado este martes que su departamento frenará la entrada en funcionamiento del Proyecto Castor de Vinaròs (Castellón) "hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado" para evitar que se agrave la actual "sobrecapacidad de infraestructura gasística" y, con ello, se produzca una subida de la tarifa de gas. Así lo ha señalado en declaraciones a los periodistas antes de clausurar la asamblea general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), preguntado por el sobrecoste de ese proyecto y el posible impacto de su puesta en marcha en la factura del gas. Al respecto, ha aludido a la "sobrecapacidad de infraestructura gasística" existente en España, a raíz de la coincidencia del "incremento paulatino en el volumen y número de infraestructuras" previsto en la planificación realizada en 2005 con "un momento de caída de la actividad, de la demanda", como el actual. De hecho, según las estimaciones del Ministerio, en este momento el grado de utilización de esas gasificadoras, gasoductos y almacenes subterráneos de gas "está por debajo del 50 por ciento".
Ante esa situación, y dado que el sistema de financiación y retribución de las infraestructuras gasísticas en España contempla que una vez entran en funcionamiento "hay que retribuirlas se utilicen o no se utilicen", el último Consejo de Ministros aprobó, entre otras medidas, la posibilidad de frenar la puesta en marcha de esos proyectos para evitar que se "incremente paulatinamente la tarifa del gas" y se pueda alcanzar un déficit acumulado de tarifa de 24.000 millones de euros, como sucede en el sector eléctrico.
Preguntado por el Proyecto Castor, Soria ha explicado esa medida prevé "retribuir el valor del capital" de esas instalaciones pero "frenar su entrada en funcionamiento hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado".
El Gobierno frena la puesta en marcha del almacén de gas Castor de Vinaròs
LEVANTE-EMV VALENCIA
El Proyecto Castor, el almacén subterráneo de gas natural construido a 22 kilómetros de la costa de Vinaròs y situado a más de 1.750 metros de profundidad, sufrirá un frenazo en su entrada en funcionamiento. Así lo anunció ayer en Valencia el ministro José Manuel Soria, quien explicó que el proyecto Castor seguirá frenado "hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado" para evitar que se agrave la actual "sobrecapacidad de infraestructura gasística" y, con ello, se produzca una subida de la tarifa de gas.
Soria hizo estas declaraciones a los periodistas al ser preguntado por el sobrecoste de ese proyecto y el posible impacto de su puesta en marcha en la factura del gas.
El ministro detalló que, según las estimaciones del ministerio, en este momento el grado de utilización de esas gasificadoras, gasoductos y almacenes subterráneos de gas "está por debajo del 50 por ciento". Ante esa situación, y dado que el sistema de financiación y retribución de las infraestructuras gasísticas en España contempla que una vez entran en funcionamiento "hay que retribuirlas se utilicen o no se utilicen", el último Consejo de Ministros aprobó, entre otras medidas, la posibilidad de frenar la puesta en marcha de esos proyectos para evitar que se "incremente paulatinamente la tarifa del gas".
La instalación energética del Proyecto Castor está formada por una plataforma marina, un gasoducto de conexión y una planta de operaciones terrestre, y ha tenido un coste de ejecución cercano a los 1.300 millones de euros.
En febrero, el presidente de Escal UGS, Recaredo del Potro, y el director del proyecto, Carlos Barat, informaron de que el proyecto estaba ya prácticamente a punto y que, a finales de marzo, se preveía el inicio de inyección de gas en periodo de pruebas para que la planta entrara plenamente en servicio en mayo.
El Proyecto Castor, el almacén subterráneo de gas natural construido a 22 kilómetros de la costa de Vinaròs y situado a más de 1.750 metros de profundidad, sufrirá un frenazo en su entrada en funcionamiento. Así lo anunció ayer en Valencia el ministro José Manuel Soria, quien explicó que el proyecto Castor seguirá frenado "hasta que no haya un equilibrio entre la oferta y la demanda de mercado" para evitar que se agrave la actual "sobrecapacidad de infraestructura gasística" y, con ello, se produzca una subida de la tarifa de gas.
Soria hizo estas declaraciones a los periodistas al ser preguntado por el sobrecoste de ese proyecto y el posible impacto de su puesta en marcha en la factura del gas.
El ministro detalló que, según las estimaciones del ministerio, en este momento el grado de utilización de esas gasificadoras, gasoductos y almacenes subterráneos de gas "está por debajo del 50 por ciento". Ante esa situación, y dado que el sistema de financiación y retribución de las infraestructuras gasísticas en España contempla que una vez entran en funcionamiento "hay que retribuirlas se utilicen o no se utilicen", el último Consejo de Ministros aprobó, entre otras medidas, la posibilidad de frenar la puesta en marcha de esos proyectos para evitar que se "incremente paulatinamente la tarifa del gas".
La instalación energética del Proyecto Castor está formada por una plataforma marina, un gasoducto de conexión y una planta de operaciones terrestre, y ha tenido un coste de ejecución cercano a los 1.300 millones de euros.
En febrero, el presidente de Escal UGS, Recaredo del Potro, y el director del proyecto, Carlos Barat, informaron de que el proyecto estaba ya prácticamente a punto y que, a finales de marzo, se preveía el inicio de inyección de gas en periodo de pruebas para que la planta entrara plenamente en servicio en mayo.
Iniciativa afirma que después de la paralización del proyecto Castor es necesario un cambio en la política energética del Estado
"Los ecosocialistas ven sorprendente que después de la permisividad de la administración central en este proyecto, ahora se paralice su puesta en funcionamiento."
El portavoz de Iniciativa en las comarcas de Castelló, Carles Mulet, ha valorado hoy que el anuncio hecho por el Ministro de Industria, de paralizar la entrada en funcionamiento del planta de almacenamiento de gas, Castor, ubicada al litoral de Vinaròs, “esta es una noticia para comenzar una sosegada reflexión”.
Según Mulet, “la administración central y autonómica, han dedicado estos años a justificar y amparar un proyecto cargado de polémica; por el gran impacto ambiental y económico que suponía tanto las obras en la plataforma marítima, como los riesgos de las canalizaciones y de la plata terrestre, donde se ponía en riesgo al sector pesquero y turístico, y en situación de riesgo a la población de los alrededores. La excusa siempre había sido la necesidad de mejorar lo suministro del gas, pero ahora vemos como después de millones invertidos, según algunos 1300 millones de euros, ahora se paraliza su funcionamiento”.
El portavoz ecosocialista ha recordado que durante años, las distintas administraciones han ido lavándose las manos ante los errores, incumplimientos, falta de documentación, cambios espontáneos del proyecto, y que la Unión Europea, después de más de 15 iniciativa parlamentarias del eurodiputado de Iniciativa Raül Romeva, ha tenido este proyecto en el punto de mira por posibles incumplimientos de directivas europeas, pero siempre, el apoyo del Gobierno Central le ha permitido ir saltándose trámites y con un trato de favor exquisito”.
Para Mulet “si la mitad del interés de las administraciones implicadas en sacar adelante el Castor, se hubiera mostrado al apostar por las energías renovables, ahora no estaríamos temiendo si la puesta en funcionamiento del Castor encarece todavía más o no el gas. Fue una apuesta por el pasado, por las energías fósiles, por un modelo energético que hay que ir superando, y de nuevo, nos quedamos en la cola, ahora la crisis económica hace dispararse todavía más el precio de los combustibles que están destrozando el planeta, y la apuesta por la energía verde continúa siendo la grande ausente; dónde si tuviéramos un sector potente, nos sería más fácil generar ocupación de calidad, abaratar precios y avanzar como sociedad”
El portavoz de Iniciativa en las comarcas de Castelló, Carles Mulet, ha valorado hoy que el anuncio hecho por el Ministro de Industria, de paralizar la entrada en funcionamiento del planta de almacenamiento de gas, Castor, ubicada al litoral de Vinaròs, “esta es una noticia para comenzar una sosegada reflexión”.
Según Mulet, “la administración central y autonómica, han dedicado estos años a justificar y amparar un proyecto cargado de polémica; por el gran impacto ambiental y económico que suponía tanto las obras en la plataforma marítima, como los riesgos de las canalizaciones y de la plata terrestre, donde se ponía en riesgo al sector pesquero y turístico, y en situación de riesgo a la población de los alrededores. La excusa siempre había sido la necesidad de mejorar lo suministro del gas, pero ahora vemos como después de millones invertidos, según algunos 1300 millones de euros, ahora se paraliza su funcionamiento”.
El portavoz ecosocialista ha recordado que durante años, las distintas administraciones han ido lavándose las manos ante los errores, incumplimientos, falta de documentación, cambios espontáneos del proyecto, y que la Unión Europea, después de más de 15 iniciativa parlamentarias del eurodiputado de Iniciativa Raül Romeva, ha tenido este proyecto en el punto de mira por posibles incumplimientos de directivas europeas, pero siempre, el apoyo del Gobierno Central le ha permitido ir saltándose trámites y con un trato de favor exquisito”.
Para Mulet “si la mitad del interés de las administraciones implicadas en sacar adelante el Castor, se hubiera mostrado al apostar por las energías renovables, ahora no estaríamos temiendo si la puesta en funcionamiento del Castor encarece todavía más o no el gas. Fue una apuesta por el pasado, por las energías fósiles, por un modelo energético que hay que ir superando, y de nuevo, nos quedamos en la cola, ahora la crisis económica hace dispararse todavía más el precio de los combustibles que están destrozando el planeta, y la apuesta por la energía verde continúa siendo la grande ausente; dónde si tuviéramos un sector potente, nos sería más fácil generar ocupación de calidad, abaratar precios y avanzar como sociedad”
Vinaròs espera noticias tras el anuncio de Industria de frenar el Proyecto Castor
"ESCAL UGS SIGUE CON EL CALENDARIO PREVISTO "
El alcalde de Vinaròs, Juan Bautista Juan, apela a la cautela tras el anuncio del Ministro de Industria de paralizar la puesta en marcha de la planta de gas del Proyecto Castor. Según Juan, si se confirma este extremo, tendría unas consecuencias económicas muy negativas para las arcas municipales.
Reacciones ante el anuncio del Ministro de Industria, José Manuel Soria, de que se frenará la entrada en funcionamiento de la planta de gas del Proyecto Castor, construida en Vinaròs, para evitar subidas de la tarifa de gas y debido a la caída de la demanda. Desde la empresa ESCAL-UGS, promotora de la instalación, han recibido con sorpresa este anuncio, aseguran no tener ninguna notificación oficial y mantienen la fecha del 25 de mayo para poner en marcha la inyección del gas a las instalaciones.
El mismo grado de estupefacción es el que se ha experimentado en el Ayuntamiento de Vinaròs. El alcalde de Vinaròs, Juan Bautista Juan, apela a la prudencia y asegura no haber podido tener ninguna confirmación, por parte del gobierno central, sobre las palabras del Ministro. Juan recuerda que "la inversión en la construcción ha sido de 1.300 millones de euros y teniendo en cuenta que la planta está prácticamente terminada, es difícil entender que no se ponga en marcha". El alcalde confía en que "no se confirme esta cuestión y que las afirmaciones del Ministro pudieran referirse a otras instalaciones previstas en el sistema gasista nacional y que puedan paralizarse".
En caso de que se paralice la entrada en funcionamiento, las arcas municipales de Vinaròs se verían privadas de unos ingresos que ya se contemplaban en los presupuestos para el presente ejercicio –como los 500.000 euros de la licencia de apertura- y en el Plan de Ajuste Presupuestario –como el cobro del Impuesto de Actividades Económicas-. El alcalde admite que sería el remate para una economía local seriamente dañada por la crisis.
El alcalde de Vinaròs, Juan Bautista Juan, apela a la cautela tras el anuncio del Ministro de Industria de paralizar la puesta en marcha de la planta de gas del Proyecto Castor. Según Juan, si se confirma este extremo, tendría unas consecuencias económicas muy negativas para las arcas municipales.
Reacciones ante el anuncio del Ministro de Industria, José Manuel Soria, de que se frenará la entrada en funcionamiento de la planta de gas del Proyecto Castor, construida en Vinaròs, para evitar subidas de la tarifa de gas y debido a la caída de la demanda. Desde la empresa ESCAL-UGS, promotora de la instalación, han recibido con sorpresa este anuncio, aseguran no tener ninguna notificación oficial y mantienen la fecha del 25 de mayo para poner en marcha la inyección del gas a las instalaciones.
El mismo grado de estupefacción es el que se ha experimentado en el Ayuntamiento de Vinaròs. El alcalde de Vinaròs, Juan Bautista Juan, apela a la prudencia y asegura no haber podido tener ninguna confirmación, por parte del gobierno central, sobre las palabras del Ministro. Juan recuerda que "la inversión en la construcción ha sido de 1.300 millones de euros y teniendo en cuenta que la planta está prácticamente terminada, es difícil entender que no se ponga en marcha". El alcalde confía en que "no se confirme esta cuestión y que las afirmaciones del Ministro pudieran referirse a otras instalaciones previstas en el sistema gasista nacional y que puedan paralizarse".
En caso de que se paralice la entrada en funcionamiento, las arcas municipales de Vinaròs se verían privadas de unos ingresos que ya se contemplaban en los presupuestos para el presente ejercicio –como los 500.000 euros de la licencia de apertura- y en el Plan de Ajuste Presupuestario –como el cobro del Impuesto de Actividades Económicas-. El alcalde admite que sería el remate para una economía local seriamente dañada por la crisis.
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